此時(shí)進(jìn)行定期排污，排出的是循環(huán)回路底部的部分水，不但使雜質(zhì)得以排出，而且使受熱較弱的部分的循環(huán)回路換熱加強(qiáng)，防止了局部水循環(huán)停滯，使水循環(huán)系統(tǒng)各部件金屬受熱面膨脹均勻，減少汽包上下壁溫差。

此時(shí)雖然汽包上下壁溫差逐漸減小，但由于汽包壁金屬較厚，內(nèi)外壁溫差仍較大，甚至有增加的可能。另外啟動(dòng)后期汽包內(nèi)承受接近工作壓力下的應(yīng)力，因此仍要控制后期的升壓速度，以防止汽包壁的應(yīng)力增加